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Channel: くるまや軽便鉄道PartⅠ
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転車台を作る その5

転車台ユニットをモジュール基板に固定するために ピットの入る〇穴をあけた、固定枠を作り ユニットに被せます そして枠をモジュールにビスで固定します 実際には枠をモジュールに固定をしておいて、モジュールの裏側から駆動ユニットを差し込むことになります これで、転車台をメンテナンスする時は、ユニットを外すことが可能です

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台車をプリント

先月末、DMMが2割引きセールをしていたので 客車用台車をズラリと12両分ならべて プリントしました 枕梁と台枠を2段に配置して、容積を減らしました(平面上の面積を減らす) DMMのアクリル(Ultra Mode)での再現もまずまずでした 今日は台風崩れの熱帯低気圧が近づき雨降りです 家に籠って積層痕磨きをします(台車は磨きませんが)  

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台車組立

台車にサーフェイサーを吹いて、乾燥後 ランナーから切外し 枕梁に穴は1.4のタップをたて、台車枠の車軸穴は0.7のドリルでちょっとさらい KATOのスポーク車輪(長軸)を嵌めて組立 たった5分で出来上がりました 3Dプリントのおかげです

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久しぶりの自転車作り

久しぶりに「ペーパー自転車」をカットして組立ます タイヤの中に切り残しが出たり、荷台が崩れたりで歩留まりが悪いです シルエット カメオは「紙」の選定が大切です 軽便鉄道模型祭まで1カ月を切り、計画を立てて作業を進めなければ間に合いません

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自転車完成

サフェを吹いた「紙の自転車」を、タミヤのプラセメントで貼り合わせて、タイヤ部分は瞬着でさらに固めて ずら~りと並べ「自転車本体」は黒・赤・青の三色 「荷台」と「スタンド」は別部品でシルバー塗装 「サドル」は黒塗り タイヤはつやけし黒、メッキ部分にはシルバーを注して、荷台・スタンド・サドルを接着して完成 多少不恰好ながらも材料費はタダ同然 のちほど、自転車預所に配置します...

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ベンチの塗装

3Dプリントのベンチです 3DCADでは3種類描きました コチラ↓ 3DPDF %e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%81%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88%e8%a6%8b%e6%9c%ac 細かい部分まで再現されています 白色は屋外タイプ・茶色は室内タイプ ホームと待合室に設置します    

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ハ102も着手

車両作りも進めます 駿遠線ハ102 3DPDF %e3%83%8f102-2 一体形プリントです 屋根の積層痕も少ないです プリント代節約の為に、床板は省きました プラ板で作ります      

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木々と手作り中

天気が回復しません ここで焦っては手戻りになるので塗装作業は延期しています そんな訳で、木々(黙々)と細かな作業を先行しています 1.5tのバルサ板を切って・染めて・積んだ枕木の山 角棒と経木で木製パレット まだまだ作業は続きます  

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在庫も活用

今まで買い貯めた部材も活用します プライザーのハンドリフト他 着色して組立 木製パレットに炭俵を積んで 倉庫に配置しました

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「引っ越し」しました

「くるまや軽便鉄道」は「くるまや軽便鉄道PartⅡ」へ引っ越しをしました。 https://kurumayakeiben.wordpress.com/   2004年9月9日から書き込みを始めた「くるまや軽便鉄道」ブログを引っ越しします スタートの時点では「Windows Live」でしたが、途中から「WordPress.com」に引き継がれました 「Free Plan」の3GBがほぼ満杯に近づき...

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